HISPANO NIEUPORT Ni 52
Código Identificación: 3-8
Unidad: Grupo 12 de Caza
Aeródromo: Andújar (Jaén)
Piloto:
CARACTERISTICAS GENERALES:
Longitud: 7,64 m
Envergadura: 12,00 m
Altura: 3,00 m
Peso cargado: 1.370 kg
Peso máximo al despegue: 1.840 k
MOTOR :
Lineal en V, 12 cilindros Hispano-Suiza 12 HB
Potencia: 572 HP; 580 CV
RENDIMIENTO:
Velocidad máxima : 255 km/h
Alcance: 400 km
Techo de vuelo: 7.000 m
ARMAMENTO
2 ametralladoras Vickers de 7,7 mm
Este avión francés de finales de los años veinte participó en 1928 en el concurso convocado por el Gobierno español para dotar a su fuerza aérea de un nuevo caza, y fue declarado vencedor con el Nieuport Ni-D 52.
La firma proporcionó a España 34 unidades, pero también concedió a la empresa Hispano-Suiza de Guadalajara la licencia de fabricación del aparato y su motor, y el último avión salió de su línea de montaje en 1936. Antes incluso de que estallara el conflicto, este avión estaba anticuado y iba a ser sustituido por el Hawker Fury.
Poco antes del inicio de la Guerra Civil Española, la distribución de los Nieuport 52 operativos era la siguiente:
El Grupo 11 estaba en Getafe (Madrid).
Grupo 12 en Tablada (Sevilla).
El Grupo 13 estaba en Prat de Llobregat (Barcelona).
Estos grupos se fueron dispersando en función de las necesidades operativas y de la fidelidad de los aeródromos y pilotos a cada uno de los bandos, por lo que la confusión fue generalizada durante los primeros días de la guerra.
A partir del 18 de julio de 1936, los republicanos tenían 28 Nieuport 52 en condiciones de vuelo, mientras que los nacionalistas contaban con 7. Durante las primeras semanas del conflicto, este modelo tuvo un papel destacado, aunque, dada la dificultad de su manejo y la inexperiencia de los pilotos, sufrió muchas pérdidas por accidentes. Con la llegada de aparatos extranjeros, se puso de manifiesto su inferioridad, por lo que los aviones supervivientes de ambos bandos fueron relegados a labores de entrenamiento y patrulla costera. Todavía se les vio intervenir brevemente durante la Batalla de Guadalajara por parte de la Aviación Republicana. Ningún avión sobrevivió a la contienda.
El Nieuport 52 del diorama con el código de identificación 3-8 corresponde al aparato perteneciente al Grupo N.º 12 de Caza, que tenía como emblema la silueta de un ciervo saltando dentro de un círculo. Tenía su base en el Aeródromo de Andújar (Jaén) en agosto de 1936.
Imágen 20*:
El sitio de Jactres: Un Español de Guadalajara : Nieuport Ni-D 52
BIBLIOGRAFÍA:
Web El sitio de Jactres: Un Español de Guadalajara : Nieuport Ni-D 52
armedconflicts.com
Revista Aeroplano Nº
Juan Abellán, 10 de marzo de 2018. Láminas Historicas de la Revista Defensa
Wikipedia