Bf 108
Unidad: Führungsstab S/88 (Estado Mayor del Grupo S/88)
Aeródromo de Calamocha 1938
Piloto:
CARACTERISTICAS GENERALES:
Tripulación: 1 piloto y capacidad para 3 pasajeros
Longitud: 8,30 m
Envergadura: 10,5 m
Altura: 2,3 m
Peso vacío: 880 kg
MOTOR:
Lineal V-8 invertido Argus As 10CPotencia: 177 kW (244 HP; 241 CV)
RENDIMIENTO:
Velocidad maxima: 315 km/h
Alcance: 1.000 km
Techo de vuelo: 5.000 m.
En 1933, Willy Messerschmitt recibió el encargo de fabricar un avión de competición para la Vuelta Aérea a Europa de 1934.
Su creación fue un avión deportivo y de transporte privado para cuatro personas, completamente metálico y con un interior muy confortable. Fue una avioneta que tuvo una influencia decisiva en el campo de la aviación deportiva gracias a su tren retráctil.
Muchas características de este modelo se aplicaron en el desarrollo del caza Bf 109.
En 1937 se enviaron seis unidades a España, donde prestaron servicio en el Mando y Estado Mayor de la Legión Cóndor como aviones de enlace.
Sobrevivieron a la guerra cuatro ejemplares que pasaron a formar parte del Ejército del Aire, que los tuvo en servicio hasta 1955.
Imagen 11*:
Fundacion Infante de Orleans
BIBLIOGRAFÍA:
Wikipedia
www. aviation corner.net